Клей для гальмівних накладок: види, правила використання

Огляд характеристик клею для гальмівних накладок

Клей для колодок повинен мати наступні характеристики:

  • Гарантувати стовідсоткову надійність при з’єднанні гальмівних пластин з металевими підставами. Особливо це важливо в обставинах вібрації і високих навантаженнях.
  • Висока термостійкість.
  • Не піддається структурній зміні при впливі різних рідин і масел.

Рейтинг

На підставі відгуків автолюбителів ми склали рейтинг кращих засобів для ремонту гальмівної системи.

ВС-10Т

Всіма необхідними даними володіє клей ВС-10Т. Спеціально розроблений з метою приклеювання матеріалу до колодок і веденим дискам зчеплення, витримує високі температури до 300 градусів. Зниження температури витримує до -60 градусів. До складу входять 2 смоли, додані тетраетоксілан, уротропін, хіноліновий. Після повного висихання складу, з’єднання забезпечено міцністю, здатне протистояти силам вібрації і сильних навантажень. При використанні витримує контакт з маслами, бензином та іншими рідинами. Клейова суміш в’язка, прозора, тони коливаються від світлого до темно-коричневого.

Poxipol

Також провести склеювання можливо клеєм Poxipol. Випускається в двох тубах. У першому міститься епоксидної смоли, маркований літерою А. У другому – затверджувач, маркований літерою В. Необхідність в затверджувача виникає через тривале висихання смоли, але саме вона має високу гнучкість і забезпечує підвищену сцепліваемость. Колір складу в прозорий, припустимо металевий відтінок.

Епоксидна смола (ЕД-20)

Для приклеювання гальмівних пластин на колодки використовується і епоксидна смола, наприклад, ЕД-20. Забезпечує високу сцепліваемость з металами. Чи не руйнується під дією різних рідин, крім сильних кислот. Через різного складу, смоли діляться на холодне і гаряче затвердіння. Без додаткових компонентів смола має прозорий жовтий або помаранчевий колір. З компонентами колір змінюється від білого до червоного, навіть чорного.

Як клеїти колодки своїми руками

Щоб самостійно наклеїти гальмівні накладки на колодки, необхідно дотримуватися наступних пунктів:

  • Площина колодки ретельно очищається від бруду, іржі. При необхідності, почистити наждачним папером.
  • Проводиться знежирення (ацетоном або бензином).
  • Дочекатися повного висихання поверхні.

Між очищенням поверхні і приклеюванням не повинно пройти більше 5-6 годин.

  • Клей нанести на обидві поверхні, що склеюються. Нанесення проводиться пензлем і в одному напрямку.

Нанесений шар повинен рівномірно заповнити площину. Не допускається вільних від клею ділянок.

  • Витримати для просихання 1 годину. Температура в приміщенні повинна бути наближеною до 24 градусів.
  • Нанести наверх першого повторний шар.
  • Витримати 1 годину.
  • Провести з’єднання площин, сильно затиснути (зачистити з торців патьоки клею) і розташувати в термошкаф на 2 години. Шафа попередньо прогрівається до 180 градусів.
  • Після охолодження колодка готова до експлуатації.

Радимо подивитися навчальне відео:

На закінчення

Вибираючи клейовий склад, треба орієнтуватися на якісні характеристики. Так як мова йде про справність гальмівної системи, що дуже важливо для безпеки життя людини.

Стаття допомогла визначитися з вибором клейового складу? Залиште свій коментар, поділіться інформацією в соцмережах.

Ссылка на основную публикацию