Як захистити велосипед від угону, протиугінні пристрої

Крадіжками двоколісного транспорту вже нікого не здивуєш. Раніше, років 20 тому, зловмисники косили свої недобрі погляди на автомобілі з причини їх недостатньої захищеності. Сьогодні знайти викрадену машину не глобальна проблема, до того ж за це злодій притягується до кримінальної відповідальності. З велосипедами все простіше: не дивлячись на їх широке поширення, офіційно вони не значаться в державній базі і не обкладаються обов’язковим страховим податком.

Йдучи по «шляху найменшого опору», зловмисник безкарно отримує в своє володіння чужий велосипед, який спокійно може реалізувати на чорному ринку. І хоча велоруху в великих містах через «сарафанне радіо» і бази якось можуть знайти злодюжку, безпеку двоколісного коня все одно на 100% лежить на плечах його власника. Як захистити велосипед від угону і чи можна спокійно залишати його на парковці?

Де крадуть велосипеди?

Крадіжка і викрадення процвітають в мегаполісах. Особливо часто велосипеди крадуть саме в людних місцях: там помітити і запам’ятати зловмисника менш імовірно, ніж на вільної вулиці. З іншого боку, залишати байк на парковці в малолюдному місці також небезпечно: в разі крадіжки чи не знайдеться свідків.

Кожне місто-мільйонник славиться своїми «кримінальними райончик». Туди краще взагалі не катати без потреби, а вже тим більше залишати свій транспорт без нагляду. Береженого Бог береже.

У зв’язку з розвитком велоруху широко поширилися парковки для велосипедів від бізнес-центрів і мережевих магазинів. При виборі такого паркувального місця варто придивитися, наскільки часто ним користуються інші велосипедисти. З парковок, як правило, крадуть саме великий в єдиному екземплярі. Цінова категорія байка зазвичай значення не має. Більш того, деякі злодії зволіють красти саме дешевий велосипед: його і знайти складніше, та й навряд чи будуть шукати.
Неправильне використання замку
Неправильне використання замку

Під великий ризик потрапляють такі місця:

  • станції метро;
  • багатолюдні тротуари і набережні;
  • місця з обмеженим оглядом (наприклад, між кутами двох будинків);
  • порожні двори і провулки.

Якщо говорити про час доби, то найменш ймовірно викрадати велосипед з ранку. Увечері ж, навпаки, тільки око та око.

Викрадачі, як і будь-які злодії, одягаються непомітно. Інструмент для розкусуванні замку захований в одяг, на обличчя може бути надіта маска. Дізнатися досить важко, тим більше, випадкові перехожі можуть і не звернути увагу на крадіжку.

Треба сказати, народ взагалі пасивний, і захист велосипеда від угону практично повністю забезпечується власником. Це добре підтверджується в акторському ролику «Крадіжка велосипеда на очах у охоронця»:

висновок

Безпека велосипеда на вулиці і в дорозі повністю залежить від власника. Підвищення рівня захисту знижує ризик крадіжки, але не виключає його повністю. Дотримуємося пильність і надовго не залишаємо своїх двоколісних друзів наодинці з недружнім світом.

Ссылка на основную публикацию