Як вибрати шини на автомобіль

Ступінь комфортності і безпеки їзди безпосередньо залежить від того, наскільки правильно власник підібрав «взування» для машини. Які ж шини слід купити для авто? Як зробити вдалий вибір?

Як вибрати шини на автомобіль по сезону

Погодні умови визначають, якими мають бути покришки: розпалений річний асфальт і заледеніло дорога припускають абсолютно різну обстановку для водія.

Всі шини діляться на три категорії, залежно від того, в який період їх дозволено використовувати. буває:

  1. літня гума. Її завдання – гарантувати максимальне зчеплення колеса з дорогою, завдяки чому мінімізується шанс, що машина раптом злетить з шосе. Літні шини відрізняються високим швидкісним індексом і непоганий зносостійкість.
  2. Зимова гума. Їй властива порівняльна м’якість і нечутливість до холоду. Шини, розраховані на їзду при низьких температурах, мають багато вузьких прорізів в протекторному малюнку, за рахунок яких досягається хороше зчеплення навіть з захолонуло і засніженою дорогою.
  3. всесезонна гума. Є поєднанням літніх і зимових шин: частина протектора розрахована на холод, частина – на тепло. Як і будь-який результат компромісу, гума нездатна продемонструвати хороші показники ні по «зимовим», ні по «літнім» параметрам: «серединка» як вона є.

Найкраще підбирати шини по погоді. Літня гума відмінно справляється зі своїм завданням до того самого моменту, поки температура повітря не опуститься нижче +7 С. Подібне похолодання призводить до замерзання і затвердінню шини, а значить, і до погіршення її зчіпних характеристик. В результаті помітно падають показники керованості і зростає гальмівний шлях.

Єдине правильне рішення – вчасно перейти на зимові покришки. На такій гумі можна сміливо їздити при температурі не вище +9 0С: як тільки ця точка буде досягнута, шини почнуть активно зношуватися, втрачаючи свої експлуатаційні властивості. З цієї причини навесні слід знову «перевзутися» в літню модель.

Всесезонні шини актуальні тільки для країн з дуже щадними зимами. У наших умовах економія на комплекті двох наборів гуми суто уявна: всесезонні моделі зносяться досить швидко, при цьому протягом терміну своєї служби вони не зможуть гарантувати безпечну їзду.

Які шини вибрати на автомобіль за особливостями конструкції

По конструкції шини діляться на дві групи – діагональні і радіальні. Що краще?

  1. Діагональні моделі в основі мають каркас з шарів корду, нитки яких простягаються від обода до обода по діагоналі, змінюючи спрямованість в кожному новому шарі. Кількість шарів буває тільки парних, зазвичай значення досягає чотирьох.
  2. Радіальні моделі мають на увазі, що каркасний корд буде просто натягатися від одного до іншого борту – перпендикулярно і не створюючи перехлеста ниток. Кількість шарів строго не регламентовано, що відкриває перед виробниками простір для маневрів.

Переваги і недоліки є у обох типів конструкції, але останнім часом легкові автомобілі практично повністю перейшли на радіальні шини, які маркуються буквою R.

Ссылка на основную публикацию