Багато автолюбителів знають, що акумуляторну батарею зазвичай міняють раз в три або чотири роки – в залежності від якості АКБ, стилю поїздок і супутніх факторів, пов’язаних з роботою бортової системи авто. У новачків в сфері водіння виникає цілком резонне питання про те, коли міняти акумулятор автомобіля – іншими словами, як можуть виглядати тривожні сигнали про те, що батарею треба поміняти.
Три- чи чотирирічний термін служби батарей – поняття умовне, і то, як часто необхідно міняти джерело живлення в машині, залежить від режиму експлуатації акумулятора. Тому важливо самому навчитися розуміти, коли міняти акумулятор автомобіля в даному, конкретному випадку, не орієнтуючись на ті чи інші цифри. Адже від умов їзди, в яких ви можете опинитися, буде прямо залежати заміна АКБ.
Ознаки того, що АКБ потребує заміни
Як визначити, що акумулятор пора міняти?
Водій зі стажем, зіткнувшись з рядом яскраво виражених сигналів, відразу зрозуміє, в чому справа, і зробить відповідні висновки:
- якщо двигун запускається з працею не тільки в холодну пору року, але і влітку – потрібно міняти акумулятор в автомобілі. Він не тримає заряд, і стартеру бракує енергії для того, щоб запустити мотор.
- Якщо ваша машина оснащена бортовим комп’ютером, і на табло постійно горить нагадування про необхідність заміни батареї – не можна ігнорувати цей сигнал. Якщо ж водій не зрозумів, про що мова – він може виявитися в ситуації, коли машина просто не заведеться.
- Якщо перевірити акумулятор за допомогою мультиметра після довгих поїздок, і він покаже низький рівень напруги – необхідна термінова заміна батареї. У нормальному стані АКБ після тривалої безперервної їзди по трасі повинна «розганятися», підзаряджаючись від генератора.
- Якщо ви заряджали батарею цілу ніч, – пора задуматися про те, щоб її змінити. Жажу якщо електроліт не в нормі тільки в одній банці, все одно це буде свідчення до заміни джерела живлення.
- якщо рідина всередині батареї темна – терміново міняйте акумулятор. Їздити з зруйнованими пластинами категорично не можна, це може спровокувати вибух.
- Іноді не завадить навіть понюхати акумулятор. В разі неприємного гнильного запаху його обов’язково потрібно поміняти на новий.
- Простим тестом також може стати прослуховування магнітоли в машині протягом години. Якщо після цього стартерний пуск утруднений, значить, батарея швидко «сідає».
- Ну і, звичайно, якщо ваша батарея знаходиться в «поважному віці» старше чотирьох років, пора задуматися про придбання нової.
Як перевірити фактичну ємність АКБ?
Загальний стан вашої батареї ви можете перевірити самостійно за допомогою електронного тестера, який можна купити в будь-якому автомобільному магазині. Тестер потрібно буде просто під’єднати до АКБ, і він зробить аналіз її поточного стану. За ідеєю, перевірка такого роду неодмінно повинна входити до переліку технічного обслуговування автомобілів і проводиться, наприклад, при заміні масла.
Крім цього, існує і тестування акумуляторів по ГОСТу, коли АКБ розряджається струмом, що становить 1/20 від ємності до показника U в 10,5 вольт. Наприклад, якщо в машині коштує батарея ємністю 60 Ампер-годин, розрядити її до 10,5 вольт потрібно трьох-амперним струмом, а фактичну ємність порахувати, множачи розрядний струм на розрядне час.
Заміна старої батареї на нову
Як витягти з автомобіля відслужила своє батарею? Вимкніть запалювання і починайте зняття акумулятора з мінусовою клеми, не допускаючи при цьому контактів між металевими частинами автомобіля, самої клемою і ключем. Після зняття мінусовій від’єднайте плюсову клему, а потім кріпильну гайку і фіксують болти.
Перед покупкою нової батареї завжди потрібно враховувати, яка ємність краще підійде двигуну вашого автомобіля. Також попередньо потрібно виміряти довжину, ширину і висоту акумуляторного відсіку. Запишіть для себе, в якому місці які клеми розташовуються, щоб не переплутати.
Можна взяти АКБ з невеликим запасом ємності, трохи більше, ніж у вас був раніше – для того, щоб ємності вистачило за часів «холодного пуску». Також при покупці батареї звертайте увагу на дату випуску – чим раніше він зроблений, тим краще.
Після того, як помістили нову батарею у відсік, затягуємо клеми (мінус до мінуса, плюс до плюса) і фіксуємо її кріпильних болтом, який знаходиться внизу. Всю роботу зі встановлення і зняття акумулятора з машини потрібно проводити при вимкненому запаленні і в рукавичках, щоб уникнути попадання кислоти на шкіру рук.
Отже, ми дізналися про те, як визначити, чи потрібно міняти АКБ. Багато водіїв починають згадувати про акумулятор, тільки коли вони дають серйозні збої в роботі. Для того щоб «раптово» не опинитися в ситуації, коли машина просто не заведеться, потрібно знати про те, як правильно ідентифікувати тривожні сигнали, що надходять від батареї.
