Найбільші в світі бульдозери – Komatsu D575A-3SD, D475A-5 SD та інші

Гігантські бульдозери мешкають на гірничорудних розробках, в кар’єрах. В пункт призначення їх доставляють частинами і на місці їх майбутньої роботи збирають.

Найбільшим з них вважається японський гігант Komatsu D575A-3SD. Його тактико-технічні характеристики фантастичні. Важить 114,5 тонн, має 12-циліндровий дизельний двигун потужністю тисячі сто шістьдесят сім к.с. (858 кВт).

Відвал бульдозера важить ні багато, ні мало – 32,4 тонни, його довжина – 7,4 м, ширина – 3,25. Відвал за раз може захопити 69 куб.м. породи! Для порівняння: обсяг 40-футового морського контейнера – 61 куб.м. До речі, D575A називають ще Super Dozer.

2-ий бульдозер тієї ж компанії, Komatsu D475A-5 SD – 108 т, потужність двигуна 890 л. с.

Не сильно відстають від них і інші герої – американські Caterpillar D11T (783 кВт) і, теж американські, але колісні бульдозери, LeTourneau D-950 (634 кВт). Обидва важать по 104 т.

Слідом за цією четвіркою йде гордість Челябінського тракторного заводу Т-800, він же Т-75.01. Це гусеничний бульдозерно-розпушувальні агрегат, найбільший в Європі, до речі! Перший екземпляр був зібраний ще в 1983 році і, випущено їх було всього 10 штук. Вага трактора – 106 тонн, потужність мотора – 820 л. с.

№1 за всю історію

Якщо бути об’єктивним, то найбільший бульдозер в світі за всю історію не була п’ятсот сімдесят п’ятому Komatsu, а італійський ACCO dozer. Його в 80-х роках минулого століття спроектували і побудували на замовлення президента Лівії, полковника Каддафі, але через санкції ООН, він так і не потрапив до замовника. ACCO важить 183 тонни, потужність двигуна становить 1300 к.с. Dozer так і залишився «на приколі» і ніколи не використовувався. До речі, ACCO був створений на основі Caterpillar.

Ще один представник України, вірніше СРСР – Promtractor T-50.01 Bulldozer. Агрегат з’явився на світло теж в кінці 80-их. У ньому використовувався американський двигун Cummins. Двигун мав потужність 552 кВт або 751 к.с. Вага бульдозера – 93,5 тонни.

Caterpillar D10T

Є ще Caterpillar D10T, є – Komatsu D375A-6, але з цими компаніями-виробниками все зрозуміло. Наприклад, італійський Fiat-Allis FD50 Bulldozer – результат роботи спільного італо-американського підприємства, обладнаний двигунами Cummins VT28-C. У 1989 фірма припинила виробництво. Бульдозер FD50 має максимальну потужність 600 к.с. і важить близько 80 тонн.

Ще один великий бульдозер – CHETRA HEAVY 40Ya. Ця модель використовує дизельний двигун максимальною потужністю 434 кВт (590л.с.). Робоча вага: 68,5 тонн.

Насправді, великих машин багато, і у виробництві механізмів такого класу немає соцзмагань або Олімпійських ігор. Мета їх створення, в першу чергу – робота. Один може бути вище, інший – сильніше, третій – важче, але кожен з них унікальний і цікавий по-своєму.

Ссылка на основную публикацию