ПДР для велосипедистів 2020 на Шосе і в Місті, Заборони і Порушення

За останній час кількість велосипедистів в світі збільшилося в кілька разів. Виходячи з цього, збільшилася кількість аварій на дорозі за участю любителів велосипеда. Працівники ДАІ рідко звертають увагу на даних учасників пересування. Велосипедисти є такими ж учасниками дорожнього руху, як і водії великогабаритних машин. Тому правила руху повинні знати і дотримуватися всі водії.

Їзда по місту

ПДР для велосипедистів на рік

Спочатку необхідно встановити, чим є велосипед для законів і порядків. Також потрібно розрізняти велосипед від інших засобів пересування. ПДР для велосипедистів в році є основоположним законом:

  • Транспорт, у якого як мінімум 2 колеса.
  • Сила руху, яке є у транспорту.
  • Присутність електричного мотора, потужність якого не більше 0.25 кВ.
  • Перемикання швидкості більше 25 кілометрів на годину.

Найважливішим моментом є те, що якщо велосипедист злізе з велосипеда, і буде вести свій транспорт, то він буде пішоходом (звичайний перехід через зебру). Значить, будь-які правила транспортних засобів стосуватися його і транспорту не будуть.

Їзда по трасі

Якщо водій велосипеда проїжджає по дорозі або тротуару, то існують такі пункти:

  • Швидкість повинна бути помірно повільної. Велосипедист пересувається набагато швидше пішохода, але є такі велосипеди, які можуть досягати швидкості понад 25 км / год.
  • Підвищений рівень вразливості водія. У водіїв велосипедів високий рівень травм, навіть якщо є захисні засоби. Це пов’язано з тим, що можна легко втратити рівновагу, впасти, отримати травму, перелом, а в деяких випадках летальний результат. Також підвищена небезпека у велосипедиста з’являється через те, що він не може різко зупинитися при аварійних ситуаціях.
  • Низький рівень попередження. У двоколісного транспорту немає знаків оповіщення про зупинку або повороті. Доводиться попереджати інші транспортні засоби механічно, тобто жестами.

Такий вид транспорту як велосипед є універсальним. Велосипед може проїжджати по трасі, по грунтовій дорозі, по стежці, то є скрізь. Тому такий вид транспорту є популярним вже багато десятків років.

Правила дорожнього руху для велосипедиста

Всі правила для велосипедистів ґрунтуються на загальних базових правилах дорожнього руху. Необхідно розглянути по пунктам вимоги, які стосуються любителів велосипеда. Щоб уникнути аварійних ситуацій, а також штрафів, необхідно їх знати.

Будь-велосипедист повинен стежити за справність свого транспорту.

Для цього необхідно, щоб були справні гальма і управління керма. Всі інші частини велосипеда є другорядними. Якщо будуть несправності гальм і керма, то буде велосипедисту накладено штраф.

вік велосипедиста

Правила дорожнього руху для велосипедистів також передбачає, щоб у велосипеда працювали фари ззаду в нічний час доби. Якщо даних елементів немає в наявності, то правила дорожнього руху дозволяють користуватися велосипедом тільки в денний час. Це необхідно щоб уникнути різних аварійних ситуацій на дорозі. Останнім часом багато аварій відбувається вночі через відсутність фар на велосипеді.

сигнали повороту

На момент проїзду велосипедиста по проїжджій частині необхідно володіти деякими сигналами. Так як особливих сигналів велосипед не може подавати, тому велосипедисту необхідно показувати жести руками.

Виходячи з ПДР, необхідно застосовувати такі жести:

  • Якщо необхідно зупинитися, то слід підняти праву або ліву руку вгору.
  • Перед тим як повернути, необхідно витягнути руку на сторону повороту. Якщо направо, то права рука, якщо наліво – ліва рука.

Вживання алкоголю і водіння в нетверезому стані є грубим порушенням ПДР. Категорично заборонено сідати за велосипед п’яним. При виявленні такого людини, йому загрожує великий штраф, відповідно до закону Російської Федерації.

Також заборонено віддавати свій транспорт особам, які перебувають у стані алкогольного сп’яніння. Якщо буде зупинений такий порушник, то оплачувати штраф буде господар велосипеда.

умовні знаки

Пересуватися на велосипеді можна колоною. Проїжджати по шосе в один ряд, за звичайними правилами. При пересуванні по автомагістралі групами, відстань між ними має бути не менше 70 метрів. Це необхідно для комфортного обгону автомобілями.

Пересуватися по звичайній стежці або тротуару можна завжди. Якщо дитині менше 7 років, то його повинен обов’язково супроводжувати дорослий. Або ж на спеціальному сидінні, по-іншому його ще називають коляска. Велосипедист повинен пересуватися по тротуару тільки по правій стороні. Це правило відповідає ПДР на проїжджій частині. Якщо пересування на лівій стороні, то виникає аварійність на тротуарі.

Правила заборони

Як у водіїв автомобілів, так і у любителів велосипеда існують деякі обмеження. До таких обмежувальних правил відноситься:

  • Їздити по дорозі, не тримаючись за руль руками. Дозволяється триматися однією рукою в тому випадку, якщо ви подаєте сигнал іншою рукою.
  • Не перевозити об’ємні і важкі вантажі. За край велосипеда вантаж не повинен виступати більше, ніж на 45 сантиметрів.
  • Перевозити будь-яку ношу, яка обмежує нормальне управління транспортом. Це може бути вантаж на кермі, або закручений на нього.
  • Повертати ліворуч, коли є дві смуги і більше. Також не рекомендовано переїжджати шляху трамвайні або залізничні.
  • Їздити на буксирі, тільки спеціально пристосовані причепи.
  • Їздити по великим автомагістралях або автобанах.

Правила переходу

Перераховані вище правила є загальними. Існують також і інші правила, які притаманні окремим випадкам.

До нових правил пересуванням велосипедиста відноситься такий момент, як переїзд через пішохідний перехід. На «зебрі» за правилами дорожнього руху велосипедист повинен пішки проходити через перехід. Заборонено переїжджати пішохідний перехід, тому що з’являється велика небезпека створити умови аварійності. Як не дивно, але раніше заборона на такий переїзд не був.

Правила для дітей

Як всім відомо, їздити люблять не тільки дорослі, а й діти. Виходячи з цього, існують деякі ПДР для таких водіїв:

  • Якщо дитині не виповнилося 7 років, то може їздити по тим зонам, де можуть ходити пішоходи.
  • Якщо дитині не виповнилося 14 років, то йому дозволяється за тим зонам, які були описані вище + по спеціальних доріжках для велосипедистів. Кататися по асфальтовій дорозі категорично заборонено.
  • Тільки після виконання 14 років, можна їздити, як дорослі згідно ПДР.

Правила для дітей

Якщо заглибитися в історію правил дорожнього руху для велосипедистів, то там вказувалося тільки те, їздити можуть діти старше 14 років. Дане правило діяло до 2014 року. Тобто, можна було зупиняти будь-яку дитину з велосипедом в будь-якому місці і штрафувати батьків за порушення.

Штрафи для водія велосипеда

Якщо існують певні правила заборони, то при порушенні накладається штраф. При порушенні цих правил необхідно заплатити:

  • Порушення загальних правил дорожнього руху покладається штраф в розмірі 800 гривень.
  • Пересування на велотранспорті в алкогольному сп’янінні – 1500 гривень.
  • При розмові по мобільному телефону – 1500 гривень. Продаються спеціальні гарнітури, які дозволяють розмовляти, не заважаючи їзді.

порушення ППД

Також крім даних штрафів, існую штрафи за псування знаків на проїжджій частині. Але якщо взяти в цілому, то такі порушення досить рідкісне явище.

Часті порушення ПДР

Існують порушення, які найчастіше спостерігаються у велосипедистів. Отже, найчастіше за статистичними даними спостерігаються такі порушення:

  • Переїзд на велосипеді через пішохідний перехід. Це найнебезпечніше порушення, що є на даний час в України. Необхідно пам’ятати, що ніякої вид транспорту не може зупинитися відразу. Тому будь-який велосипед є вразливий, як звичайний пішохід.
  • Пересування на велосипеді без справних гальм. Якщо у велосипеда немає гальм, то це є великим порушенням. Дуже часто спостерігаються летальні випадки через відсутність гальм.

Найчастіші порушення

Загалом, їздити по тротуарах для любителя велосипеда можна, але якщо це не заважає пішоходам. Не варто сигналити пішоходам, а зупинити велосипед і пересуватися пішки.

Якщо дотримуватися всіх правил дорожнього руху, то можна уникнути будь-яких аварійних ситуацій.

Ссылка на основную публикацию